Kiitos Tiina :) Helpotusta elämään tällä haetaankin.

Elena: Ei ole edes hybridi, vähäpäästöinen ja vähän kuluttava kuitenkin. City Car Club ei toimi täällä Espoon perukoilla asuessa, polkupyörällä tulee varmasti edelleenkin ajettua kuten ennekin. Töihin niinä päivinä kun voi pukeutua vaatteisiin, jotka voi kuljettaa repussa, ei ole jäätä tai lunta asfaltilla, eikä tarvitse muuten liikkua johonkin töiden jälkeen. Pelkällä pyörällä liikkuminen on valitettavasti ihan mahdotonta.

Periaatteessa asia on juuri noin, mutta käytännössä kaikki ei ole niin yksioikoista. Vähänajettujen käytettyjen hinnat ovat Suomessa niin korkeita, että parin tonnin lisäsijoituksella saa uuden auton täydellä tehdastakuulla ja niillä varusteilla millä haluaa. Jos uutena ostetun auton pitää vähänkin pidempään niin hintaerot tasottuvat. Autoa ei ole kuitenkaan tarkoitus lähteä heti vaihtamaan. :)

Minusta tuo uusi Scirocco on luonnossa paljon hienompi kuin kuvissa. Autosta tuli oikeastaan vasta innostuttua kun sellaisen näki autokaupassa. :)

Kävimme myös koeajamassa paljon muitakin merkkejä ja malleja, myös sellaisia “järkihankintoja”. Mutta ne järkihankinnat eivät vaan tuntuneet niin hyviltä. Toisaalta esim. ajettavuudessa tuo Scirocco oli kyllä paras niistä mitä me kokeilimme. Ei sitä päätöstä kuitenkaan puhtaasti järkisyillä tehty. ;) Sellaisia autoja voi hankkia sitten myöhemmin kun on perhettä ja tavaransiirtotarvetta enemmän.

Varusteista ja lisäominaisuuksista puheenollen, olen aina ihmetellyt sitä miksi Suomessa autoihin ei oteta varusteita eikä niiden olemassaoloa arvosteta. Niitä pidetään turhina. Varusteilla on kuitenkin todella iso osuus kokonaisuudessa ja siinä miten auto toimii omissa tarpeissa. Enkä siis tarkoita tässä ulkonäkövarusteita vaan muita toiminnallisia juttuja.

Sehän vasta tyhmää olisikin ostaa 10k:lla käytetty auto, kun uuden saa samaan hintaan. :) Tuttu osti 10 000 käytetyn, nyt siihen tulee 5000 remontti. Nämä on niitä valintoja. :)

Tämmöistä kommentointia vähän odoteltiinkin tähän aiheeseen, eikä sen takia aluksi meinattu kirjoittaakaan mitään. :)

Uutta autoa ja vastaavaa melkein 10 vuotta vanhaa autoa (tuollainen kymppitonnin auto) on meistä yhtä typerää vertailla kuin samanhintaista uutta kolme kertaa kalliimpaan. Homma vaan tuppaa olemaan niin, että halvemmalla ei saa koskaan parempaa vaikka kuinka asian itselleen perustelisi. Ja kymppitonnilla saa kyllä uuden auton, esim. Hulluilta päiviltä. Tätä tuo Ariettan kommentti tarkoitti. :)

Itsellemme tuollainen yli 100 000 km ajettu 10-8 vuotta vanha auto ei ollut vaihtoehto. Emme kaipaa projektia vaan huolettoman auton, jolla on jälleenmyyntiarvoa vielä muutaman vuoden kuluttuakin. Katselimme alkuun 1-2 vuoden ikäisiä, vähän ajettuja käytettyjä, mutta niistä on ilmeisesti pulaa koska kauppa tuntuu käyvän tosi kovilla hinnoilla. Hyppäys uuteen autoon niillä varusteilla ja värillä minkä haluaa on lopulta aika pieni. Itse olemme valmiita maksamaan sen hinnan mukavuudesta. Elämä on tylsää jos kaikessa säästää. ;)

Lisävarusteita tuli jonkun verran, osa toiminnallisia, osa ihan mukavuuden ja osa ulkonäön takia. Auto tulee 1.4-litraisella TSI:llä ja DSG:llä. Auto tulee ihan omaksi eli ei työsuhdeautoksi. Itse olen samaa mieltä kuin MtM, että jos työtehtävät vaativat auton käyttöä tulisi työnantajan tarjota mahdollisuus autoetuun. Näin ei valitettavasti meidän kohdalla ole. Työajot on ajeltu julkisilla, vuokraauotoilla ja takseilla, mutta tässäkin on mukavuudesta pakko maksaa itse.

Ja niille jotka olivat huolestuneita säästöjemme kohtalosta niin ei autoon ihan kaikkea kuitenkaan laitettu. Likvidit säästöt kyllä, koska rahoituslaitokselle on taas ihan tyhmää maksaa yhtään enempää kuin on pakko, vaikka aika naurettavan pienellä korolla rahaa lainasivatkin.

Alfan Giulietta onkin hieno. Tyyliltään aika samanlainen kuin Scirocco. Alfalla on muutenkin hienoja ja klassisia malleja. On kuitenkin niin vaikea päästä yli Italialaisten autojen maineesta. :) Tiesitkö muuten, että Sciroccon muotoilija on tullut VW:lle Alfa Romeolta, jossa oli vastuussa 156 -mallista?

Ostopostaukset on helpompia ja nopeampia tehdä, varsinkin jos ja kun mitään ei tapahdu yleisen kiireen ja töissä käymisen ohella. Eli kun on kiire tulee postailtua lähinnä vaan uusista hankinnoista, jos olisi enemmän aikaa tulisi varmasti kirjoiteltua pohdiskeluja hankintojen taustalta. Unelmakotijuttuja on parikin tuloillaan joskus, mutta niiden kirjoittamiseen pitäisi löytää aikaa.

Auton hankkiminen ja kaiken selvittelyn viemä aika on ollut pois juurikin noista jälkimmäisistä jutuista. Pakko kyllä myöntää, että muutenkaan motivaatio blogin ylläpitämiseen ei ole viime aikoina ollut ihan korkein mahdollinen.

Periaatteessa voi pitää paikkansakin, vaikka vähän epäilen. Riippuu varmaan lähiöstäkin ja siitä millaisia asuntoja verrataan. Helsingin keskustassa on kuitenkin 3-4 kertaiset neliöhinnat tänne verrattuna. No itse en koskaan ole hirveästi hinkunutkaan keskusta-asujaksi, vähän kauempana on ihan hyvä olla, varsinkin kun keskustaan on niin helppo kulkea julkisilla. Auton tarve onkin ihan näihin Espoon sisäisiin siirtymiin. Täällä kun ei julkinen liikenne toimi. Sama ongelma olisi keskustassakin, huonommat yhteydet sieltä on esim. työpaikoillemme. :)

Millään mittarilla mitaten auton omistaminenhan ei ole kannattavaa, mutta eipä ole moni muukaan asia elämässä. :)